磷化是金屬材料防腐蝕的重要方法之一，其目的在于給基體金屬提供防腐蝕保護、用于噴漆前打底、提高覆膜層的附著力與防腐蝕能力及在金屬加工中起減摩潤滑作用等。
按用途可分為三類：1、涂裝性磷化 2、冷擠壓潤滑磷化 3、裝飾性磷化。按所用的磷酸鹽分類有:磷酸鋅系、磷酸鋅鈣系、磷酸鐵系、磷酸鋅錳系、磷酸錳系。根據磷化的溫度分類有:高溫(80 ℃以上)磷化、中溫(50～70 ℃)磷化、低溫磷化(40 ℃左右)和常溫磷化（ 10～30 ℃）。
1、涂裝打底磷化：由于金屬是極性物質，而油漆是有機高分子化合物，是非極性的，如果直接在鋼鐵件表面刷涂油漆，結合不牢，油漆很容易剝落，在涂裝前先進行磷化可解決這一問題，這是由于磷化時跟金屬表面Fe反應，是磷酸鹽牢固沉積在金屬表面，同時由于磷化膜有細小的孔隙，當噴涂油漆時，油漆高分子滲入磷化膜孔隙中，增加了油漆的附著力，使油漆不容易剝落，從而增加防腐蝕時間，涂裝磷化一般采用鋅系或鋅鈣系磷化，采用優(yōu)秀的常溫磷化即可獲得不錯的效果。
2、裝飾性磷化：由于磷化后，在鋼鐵件表面形成一層磷化膜，隔絕了空氣，氧氣等，把磷化膜的孔隙封閉后，有較好的防腐蝕效果。常用的裝飾性磷化有錳系，鋅系，鋅鈣系，鋅錳系。其中錳系磷化膜顏色最深，為黑灰色，鋅系顏色最淺，為灰色。
3、冷擠壓潤滑磷化：由于磷化膜具有細小的微孔，能夠儲存皂化液，起到潤滑的作用，防止在冷擠壓過程中工件粘在模具表面，損壞昂貴的模具。
